22款速腾飞跃版属于低配吗

款速腾飞跃版并不属于低配车型。根据相关资料，该版本实际上属于高配车型 ，提供了包括不同配置的4T发动机选项
，涵盖了舒适版 、豪华版和旗舰版等多个配置等级 。与2022款手动飞越版相比，新款的速腾最低配置版本的价格有所下调 ，从135万元减少至179万元
。

款速腾飞跃版不属于低配。根据相关信息查询，22款速腾飞跃版不属于低配
，属于高配，高配：包括高中低4T发动机 ，有舒适版
，豪华版，旗舰版三款配置等级 。相比2022款手动飞越版 ，新款速腾最低配官方指导价下调了6000元
，从135万元降到179万元。

简单来作为新款速腾的入门车型飞越版起售就是超越版在售3款车型配置相同
。

00TSI自动飞跃版算是入门级车型的双离合自动挡版本，两台车的配置完全一致 ，车价高了2万元
，如果你对手动挡车型不感冒，该版本其实也是一个不错的选择项。

功能配置：超越版增加了全液晶仪表
、电动尾门等高级功能 ，飞跃版配置相对较低 。不过飞跃版也配备了全景大天窗、倒车雷达影像 、自动驻车、发动机启停
、定速巡航等日常实用配置
，还拥有大众油车独有的能量回收系统
。

配置对比 首先推荐的是自动挡车型的入门款——200T SI DSG飞跃版，综合指导价及配置来看 ，飞越版的性价比很不错，虽然是次低配
，不过日常用车的配置够用，在安全和辅助驾驶方面 ，侧气囊和头部气囊、胎压报警 、倒车影像
、电子驻车都是实用配置。

速腾26款为何没人买

〖A〗、026款速腾销量不佳
，可能因性价比 、配置
、动力、市场竞争和品牌信任等问题导致消费者望而却步 。性价比不足：2026款速腾定价在179 - 149万，与同级别国产车型如吉利星瑞 、比亚迪秦PLUS DM - i相比 ，在配置和价格上没有明显优势
。很多消费者觉得这是“花高价买品牌溢价”
，因此放弃选择该车。

〖B〗
、机械与安全配置方面的减配1）悬挂系统有所改变，后悬挂从多连杆独立悬挂变为扭力梁非独立悬挂 ，成本降低了大概8000元
，操控稳定性受到影响 。2）车身结构有调整，四门框从激光焊接改成点焊 ，整车激光焊接长度从老款的34米降到7米
，车身刚性降低
。

〖C〗、总体而言，26款大众速腾在部分方面减配较为严重 ，但也有一些升级亮点。

新速腾哪里减配了

〖A〗 、新款速腾300确实在某些方面进行了减配 。具体减配内容 前排脚坑灯：2025款速腾300TSI DSG超越版车型取消了这一配置，使得车内照明效果可能受到一定影响
。车道保持辅助系统：同样在2025款速腾300TSI DSG超越版车型中被取消
，这可能会影响到驾驶辅助系统的完整性和安全性。

〖B〗
、新速腾在以下方面进行了减配：悬挂系统：由更先进的悬挂变更为较为基础的板车悬挂，这可能会影响车辆的操控性和乘坐舒适性 。车身钢板：钢板厚度有所减少 ，尽管车身尺寸增大
，但车辆重量并未相应增加，这可能会影响到车辆的安全性和耐用性。

〖C〗、速腾3000万甄选超越版主要减配了外观标识 、内饰细节、功能配置及动力选项四类内容 ，具体变化需结合新旧款对比判断：外观减配 取消翼子板发光标识（品牌纪念性设计）； 取消外后视镜照地迎宾灯（夜间开门辅助功能）； 车窗上半部分镀铬亮条更换为黑色材质（降低装饰质感）
。

〖D〗
、减配内容主要包括以下几点：备胎缺失：25款速腾卓越版可能没有配备备胎
，这对于一些长途出行或突发情况的应对可能会带来不便。后排乘客紧致安全带需额外付费：在部分车型中，后排乘客的紧致安全带被减配 ，如果消费者需要这一功能
，可能需要额外付费进行添加 。

〖E〗、更令人关注的是，新款速腾的入门车型飞越版与在售的超越版相比 ，配置保持一致
。这意味着消费者需要支付更高的价格
，却可能无法得到原本期待的额外功能，这在一定程度上也可以看作是减配的一种表现。

速腾低配中配高配区别

速腾低配 、中配
、高配的核心区别体现在动力性能、安全配置 、舒适性配置及科技功能四个维度 ，具体如下：动力系统差异低配版搭载2T涡轮增压发动机，最大马力116匹
，动力输出满足日常通勤需求，但高速超车或满载时可能稍显不足 。

该车的差距具体如下：速腾高配大灯有自适应大灯 ，中配没有
。高配有随机转动大灯
，大灯延时开关，还有清洗装置 ，中配是没有的
，其他的都一致。高配版和中配版区别，6和4T也有区别 ，6的没有水温表
，中配的是英文显示，高配的是中文显示 。10寸的液晶仪表大一点 ，8寸的小一点
。

中低配车型实用性配置不足中配及低配车型在便利性配置上存在明显短板。例如：舒适性配置：低配车型可能采用织物座椅
、手动空调
，且未配备座椅加热/通风功能，冬季或夏季使用体验较差 。科技配置：中低配车型可能缺少车联网、语音控制等智能交互功能 ，仅支持基础蓝牙连接，无法满足年轻消费者对智能化的需求
。

速腾超越版300（300TSI）属于速腾车型的中配级别
，并非低配。配置定位的核心依据 价格层级2026款速腾300TSI超越版厂商指导价约189万元，低于同动力版本的卓越版（159万元） ，但高于2T入门版（约149万元起）
，处于价格区间的中间档位 。

速腾超越版300是低配吗

〖A〗 、速腾超越版300（300TSI）属于速腾车型的中配级别，并非低配。配置定位的核心依据 价格层级2026款速腾300TSI超越版厂商指导价约189万元 ，低于同动力版本的卓越版（159万元）
，但高于2T入门版（约149万元起），处于价格区间的中间档位
。

〖B〗
、新款速腾300确实在某些方面进行了减配。具体减配内容 前排脚坑灯：2025款速腾300TSI DSG超越版车型取消了这一配置 ，使得车内照明效果可能受到一定影响 。车道保持辅助系统：同样在2025款速腾300TSI DSG超越版车型中被取消
，这可能会影响到驾驶辅助系统的完整性和安全性
。

〖C〗、025款速腾中，300TSI DSG超越版最值得购买 ，若预算有限且以市区短途代步为主
，2T 200TSI时尚型可作为入门选择，顶配版性价比相对较低。300TSI DSG超越版：均衡之选该版本搭载5T EVO二代发动机 ，最大功率160匹，零百加速8秒
，WLTC工况油耗77L/100km，动力与燃油经济性表现均衡 。