性价比更高了?新款日产轩逸·经典值不值得买

新轩逸和经典轩逸各有优劣 ，选择哪款取决于个人需求和偏好。新轩逸在技术、配置和设计上更具优势
，适合追求新技术和更好驾乘体验的消费者；经典轩逸则以成熟稳定 、性价比高吸引注重实用和价格的人群 。外观设计 新轩逸：采用了日产最新的家族式V-Motion 0设计语言，整体造型更加流畅动感
。

日产轩逸经典版是否值得入手需结合个人需求判断 ，其优势在于价格低
、空间大、动力平顺省油
，但内饰减配严重 、安全配置较低。具体分析如下：价格优势：经销商处自动挡低配车型裸车仅需9万，价格较为亲民 。

若预算在10万左右 ，侧重性价比与维护成本，经典轩逸更值得考虑
。两款车都是日产可靠的家轿
，可根据自身预算和配置需求来选择。

轩逸经典轿车是一款性价比较高
、值得考虑购买的车型 。空间表现 乘坐空间宽敞：轩逸经典的轴距达到了2700mm，车内的腿部空间较为充裕 ，无论是前排还是后排乘客
，都能有比较舒适的乘坐体验，长时间乘坐也不容易感到疲劳。比如 ，对于家庭出行
，后排可以轻松坐下三个成年人，而且不会觉得拥挤
。

十四代轩逸和轩逸经典的六大不同之处!看完您就明白了!

〖A〗、第一点 全新轩逸是2019年正式上市的 ，也就是第十四代轩逸
，而轩逸经典其实就是2016年改款车型，两款车差着三年。第二点 价格方面轩逸经典作为老款车型来说 ，价格肯定要更加低廉
，轩逸经典官方售价为98-186万元 。而全新轩逸的价格为90-130万元，不过说实话 ，还是轩逸经典的性价比更高一些
。

〖B〗 、轩逸经典：最大扭矩为154牛米，这一参数影响了车辆的加速性能和动力输出。十四代轩逸：最大扭矩提升至168牛米
，相比经典款有了明显的提升，使得车辆在加速和超车时更加从容 。油箱容积 轩逸经典：油箱容积为52L ，较大的油箱容积意味着更长的续航里程
，适合长途驾驶
。

〖C〗、轩逸经典：最大扭矩为154牛米。十四代轩逸：最大扭矩为168牛米，在动力表现上相对更优 。油箱容积：轩逸经典：油箱容积为52L
。十四代轩逸：油箱容积为50L ，略小于轩逸经典。后悬挂类型：轩逸经典：后悬挂采用带稳定杆扭力梁式后悬挂
，这种悬挂结构在提供一定舒适性的同时，也注重了车辆的稳定性 。

〖D〗
、全新轩逸是2019年正式上市的 ，也就是第十四代轩逸
，而轩逸经典其实就是2016年改款车型
。全新轩逸的尺寸更大一些，全新轩逸长宽高分别为4641*1815*1447mm ，而轩逸经典的轴距只有2700mm。

〖E〗、Sylphy经典与第十四代Sylphy的区别如下：上市时间不同：SylphyClassic于2016年上市；第十四代轩逸上市时间为2019年 。最大扭矩不同：经典Sylphy的最大扭矩为154Nm；第14代Sylphy的最大扭矩为168牛米。不同的油箱容积：Sylphy的经典油箱容积为52L；第14代Sylphy的油箱容量为50L
。

经典轩逸有5.98万元

〖A〗 、经典轩逸存在98万元的价格情况
，但需明确具体版本及相关条件。98万元对应的具体版本及性质98万元是2024款6L舒适版的优惠裸车价 。裸车价指的是车辆本身的价格，不包含购置税
、保险、上牌费等其他费用
。这一价格是在特定优惠活动下产生的 ，并非该车型的常规售价。

〖B〗 、官方指导价与落地价参考：轩逸经典官方统一指导价为99万起，98万裸车价叠加购置税（约5200元）
、保险（约4000元）等费用后
，全款落地价通常在7万元左右，并非“98万全包” 。

〖C〗、025年11月经典轩逸部分地区终端售价已低至98万元起 ，与新款轩逸存在明显价格差和配置差异价格与车型情况 在售车型：2024款改款三经典6L CVT舒适版等老款车型仍在销售
，官方指导价99万起，但部分地区终端优惠后低至98万元起（相关资料指出）
。

〖D〗 、轩逸98万实际到手价约0-5万元 ，具体需结合地区政策
、附加费用及经销商要求计算。

新款轩逸和经典轩逸有什么区别?

轩逸经典和全新轩逸（如14代轩逸）在发动机、变速箱 、用户群体与外观设计
、车身尺寸与内饰、配置与舒适性 、平台与技术、价格等方面存在区别 。发动机：轩逸经典搭载日产第二代HR16发动机
，最大马力122匹；全新轩逸升级为第三代HR16发动机，最大马力提升至135匹 ，加速性能和综合表现显著优于经典款
。

新轩逸在技术
、配置和设计上更具优势
，适合追求新技术和更好驾乘体验的消费者；经典轩逸则以成熟稳定、性价比高吸引注重实用和价格的人群。外观设计 新轩逸：采用了日产最新的家族式V-Motion 0设计语言，整体造型更加流畅动感 。其前脸的V型镀铬饰条与犀利的大灯组相连 ，营造出强烈的视觉冲击力
。

空间与配置：新轩逸轴距为2712mm
，后备箱容积也更大，配置更智能 ，如具备语音控制 、远程启动等；经典轩逸空间略小，配置较为基础但实用。

代日产轩逸与经典轩逸的核心区别体现在平台架构
、设计语言、动力技术 、配置水平及用车成本等方面
，具体如下： 平台与定位差异14代轩逸基于雷诺-日产CMF平台打造，采用日产最新设计语言和科技配置 ，定位更年轻化
、运动化；轩逸经典则主打经济实惠
，沿用成熟动力系统，面向注重性价比的消费群体 。

被吐槽“技术老 、毛病多
”的日产轩逸,凭啥长期当销冠?

日产轩逸虽被吐槽“技术老
、毛病多” ，但能长期占据销冠榜首
，主要有以下原因：经典版销量占比高，价格优势明显销量占比情况：轩逸经典版与新款销量占比一直在变化 ，前年、去年为7：3或6：4
，今年保持在6：4左右，个别月份各占一半 ，总体经典版销量占比超半数。

原因其实很简单
，首先就是轩逸这台车在国内汽车市场已经征战了很多年，一方面有不错的口碑作为支撑  ，一方面有日产汽车在市场中的品牌号召力，消费者对其产品品质是极其放心的
。其次就是便宜 、实惠了。

销量下滑：轩逸车型一直是东风日产销量的重要支撑
，8月由轩逸e - POWER
、第14代轩逸、新轩逸·经典组成的轩逸组合获得终端销量43810辆，环比增长11% ，但同比下滑了6% 。对比巅峰时期
，如今明显走向了下坡路
。面临竞争压力：轿车市场新选手不断涌现，轩逸销冠宝座面临挑战。

月2023款日产轩逸正式上市 ，但从售价 、配置和动力几方面来看
，缺乏诚意和产品力，难以在竞争中脱颖而出 。因此 ，3月国内轿车销量冠军极有可能依旧是比亚迪秦
，这进一步表明轩逸在市场竞争中处于劣势，销量下滑难以避免
。

虽然2020年最后一个月的销量还没有公布 ，但有三款车已经提前锁定了细分市场销冠的位置
，那就是 日产轩逸、哈弗h6和别克gl8。