客车货车分类国家标准

客车和货车的分类主要依据国家标准《机动车类型 术语和定义》（GA 802） ，其中旅居车作为客车的一个细分类型
，有更具体的分类标准。 按车辆长度分类这是区分旅居车类型的基础方式，直接关系到车辆的道路行驶资格和驾驶要求 。小型旅居车：车辆长度小于6米
。

载货汽车 载货汽车主要用于运输货物 ，包括各种类型的货车和牵引车等。这类汽车的主要特点是具有较大的载货空间和较强的载货能力 。国标GB/T 3730.1-2001对载货汽车的分类也进行了详细规定
，根据不同的总质量 、尺寸和用途等参数，分为轻型货车
、中型货车、重型货车等
。

四型货车：总轴数4轴 ，适用于更大型的运输需求。五型货车：总轴数5轴
，多为超重型运输车辆 。六型货车：总轴数6轴，为轴数最多的货车类型
。分类综合轴数 、车长及总质量三要素 ，其中轴数是核心指标。其他说明：专项作业车（如工程抢险车
、清障车等）按单独标准分类，不纳入客车或货车体系 。

什么是一类二类客车?

〖A〗、一类和二类客车是根据车辆座位数 、车头高度
、外观结构及收费标准等因素划分的两类客车
，具体分类标准如下：一类客车 座位数：7座及以下（含7座）的轿车或小型客车。载重与车型：2吨及以下的小货车，或完整的带有车厢的卡车整车
。车头高度：前轮轴位置垂直测量车头高度小于3米 ，包括小轿车、吉普车 、摩托车等。

〖B〗、一类客车是车长小于6000mm且核定载人数不大于9人的载客汽车；二类客车是车长小于6000mm且核定载人数为10-19人的载客汽车 。具体介绍如下：一类客车车长标准：车长小于6000mm
。这一标准主要是从车辆的物理尺寸角度进行划分
，车长小于6000mm的客车在道路行驶
、停放等方面相对较为灵活，占用道路资源相对较少。

〖C〗、高速公路收费主要依据车辆类型进行 ，不同车型的收费标准各不相同 。以中国为例
，一类客车定义为7座及以下车辆，每公里收费0.4元；二类客车则包括8至19座的车辆 ，每公里收费0.5元；三类客车是指20至39座的车辆
，每公里收费0.6元；四类客车为40座及以上的大客车，每公里收费0.75元
。

20座客车是大客吗

0座客车属于中型客车 ，不属于大型客车。车型分类标准 大型客车：根据国家标准
，车长超过6米或核定载客数≥20人的客车属于大型客车（但实际执行中通常以30座以上为分界） 。 中型客车：车长小于6米且核定载客数10-19座的车辆（部分标准放宽至20座）
。

0座客车属于大型客车。根据客车分类标准，大型客车的判定主要依据座位数或车长参数 。具体而言 ，20座及以上客车明确被划分为大型客车类别
。这一划分标准在交通运输管理 、车辆登记及道路运营中具有普遍适用性。

大中小型客车的划分主要依据车辆长度
、座位数等参数，不同行业或标准可能略有差异
，但核心是按载客量和尺寸分类，具体如下：大型客车 定义：通常指车长≥9米 ，且座位数≥20座（含驾驶员）的客车
，主要用于长途客运、旅游包车等场景 。

三类客车，座位数在20座至39座之间 ，是大型客车的代表。由于载客量较大
，它们常被用于城市公交 、长途客运等需要大量搭载乘客的场合，为公众提供便捷的出行服务
。四类客车 ，则是指座位数超过40座的特大型客车
，如铰接式客车等。

定义范围：不同标准下的座位数区间根据行业通用标准，中型客车的座位数通常被定义为10至19座（含驾驶员） ，这一范围覆盖了大多数运营场景的需求 。例如
，10座车型适合小型团体出行，19座车型则可满足中等规模团队的运输需求
。

一类客车指的是什么车

〖A〗
、一类客车 座位数：7座及以下（含7座）的轿车或小型客车。载重与车型：2吨及以下的小货车 ，或完整的带有车厢的卡车整车 。车头高度：前轮轴位置垂直测量车头高度小于3米，包括小轿车、吉普车 、摩托车等
。收费标准：收费价格折算系数为1
，即按基础费率计费。

〖B〗
、一类客车主要指核定载人数9人及以下的客车，日常使用的家用轿车、核载8人和9人的小型客车均属于此类 。 具体说明如下：原分类标准：根据早期规定 ，一类客车为7座（含7座）以下的小轿车及小型客车
，二类客车为8座至19座客车
。例如，常见的7座家用轿车 、小型面包车（若核载≤7人）均属于一类客车。

〖C〗
、一类客车是车长小于6000mm且核定载人数不大于9人的载客汽车；二类客车是车长小于6000mm且核定载人数为10-19人的载客汽车 。具体介绍如下：一类客车车长标准：车长小于6000mm
。这一标准主要是从车辆的物理尺寸角度进行划分 ，车长小于6000mm的客车在道路行驶、停放等方面相对较为灵活
，占用道路资源相对较少。

〖D〗 、一类车：指7座及7座以下的轿车、小轿车，通常为家庭用小型车辆 。二类车：指8座至19座的客车 ，多为商务车或中小型客运车辆。荷载重量不同 一类车：荷载重量一般在2吨以下
，适用于轻型货物运输或日常通勤
。二类车：荷载重量为2吨至5吨（含5吨），可承载中等重量的货物或较多乘客。

〖E〗
、类车辆是指7座以下的轿车、2吨以下的小型客车和微型面包车 。我们用的家用车都是一级车
。除了类车 ，还有类车 、类车
、类车、类车。收费车辆车型分类将按照交通部行业标准执行
，分为上述五种车型 。以下是对五类车的介绍：类车：7座以下的轿车，2吨以下的小型客车和皮卡车为类车
。

〖F〗 、小客车属于一类车 ，具体分析如下：按座位数划分：一类车明确包含7座及以下轿车和小型客车，而二类车为8座至19座客车。小客车通常指7座及以下的车型（如家用轿车
、SUV等）
，符合一类车的座位数标准 。

中客车型代号

〖A〗、车型代号口诀是：A1大型客 、A2牵引挂；A3城市公
、B1中客驾；B2大货车、C1小汽驾；C2小自动 、C3低速货；C4三轮汽
、C5残疾人；D照普通摩、E照轻便摩；F照轮摩托 、M照轮摩托；L照三轮自、N照无轨电；P照有轨电
。这个口诀可以帮助记忆不同车型代号对应的准驾车型。

〖B〗
、纯电动中客：代号含“EV ”或“BEV
”，如比亚迪C8（BYD6810EV2） 。 外资品牌代号丰田柯斯达：国内代号COASTER（车长7米级 ，如0L款）
。奔驰凌特：代号Sprinter 316（9座商务中客）。如需具体车型参数或企业标准代号
，可直接提供品牌或用途进一步说明 。

〖C〗、由于未提供客车型代号，中型客车的车型代号有两类情况：准驾车型代号为B1；车辆型号代号则因制造商不同而不同 ，例如宇通客车有ZK6118HGA 、ZK6120HGA等
，金龙客车有XML611XML6122等。

〖D〗
、B类准驾车型：中型客车代号B1，准驾核载10-19人的中型载客汽车（含城市公交） ，准予驾驶其他准驾车型为CCCCM；大型货车代号B2
，准驾重型、中型载货汽车以及重型 、中型专项作业车，准予驾驶其他准驾车型和B1一致
。

高速公路汽车类别标准

〖A〗
、三类车（12吨以上至24吨 ，含24吨）：0.936元/公里 四类车（24吨以上至36吨
，含36吨）：326元/公里 五类车（36吨以上）：664元/公里 此外，所有载货车辆的计重总质量需对应车型分类 ，标准计重吨位由空车质量加上准载质量乘以3得出。

〖B〗、如下：7座（含7座）以下轿车 、小型客车
、2吨（含2吨）以下小货车为一类车 。8座至19座客车、2吨以上至5吨（含5吨）货车为二类车
。20座至39座客车 、5吨以上至10吨（含10吨）货车
、20英尺集装箱车为三类车。

〖C〗、车型分类通常一类车包括7座及以下的小型客车等，这类车辆在高速公路上行驶时
，收费相对较低 。如果纯电动汽车属于此类车型，就按照相应的收费标准计费
。二类车一般是8座至19座的客车或2吨以下的货车等 ，收费标准会高于一类车。

〖D〗 、一型车与二型车的区分： 一型车：通常指小轿车
，具体为7座以下的客车，或者载重量在2吨以下的货车 。 二型车：则是指座位数在7座以上到19座之间的客车 ，或者载重量在2吨以上到5吨之间的货车
。高速公路收费标准区别： 一型车：在高速公路上的收费标准通常为每公里0.4元。

〖E〗、除了车型不同
，高速充电标准也不同 。以二类车为例，一类车高速收费标准为每公里045元 ，最低收费标准为15元
，二类车收费标准为每公里1元
。不同的高速车收费标准不同。

〖F〗
、明确摩托车通行收费公路时，按1类客车分类 。高速通行费计费方式调整：高速通行费不再根据车身载重标准收取 ，而是根据车型计费。这一变化对货车车主尤为有利
，因为无论空载还是满载，只要车型确定 ，收取的高速费就完全相同
。