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一只湛恩呀 1 2026-06-01 19:58:55

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中新网西安5月12日电(张远刘一江)12日,随着DJ(动检)602次综合检测列车从西安东站平稳驶出,沿西十高铁正线穿越秦岭直达十堰东站 ,标志着西十高铁全线拉通试验正式启动,由中国铁路西安局集团有限公司(简称西安铁路局)组织的联调联试工作取得重要阶段性进展,为后续试运行和开通运营奠定了坚实基础。

全线拉通试验是高铁开通运营前的综合大考与实战彩排 ,将此前单项测试成果整合,对轨道 、供电、接触网、信号 、通信等全系统开展综合验证,确保各项指标全面达标、系统匹配稳定 ,满足高速行车安全标准 。

此次全线拉通试验,西安铁路局采用“综合检测列车+确认列车”双车协同模式,分线路、分速度等级开展系统性测试。确认列车以最高120公里/小时前置巡检轨道 、接触网状态 ,为高速检测安全开路;CRH380AJ型综合检测列车按计划完成逐级提速、区间折返、非接触复测等测试 ,正线按设计时速350公里运行,精准采集轨道几何 、接触网参数 、信号响应等关键数据,为线路精调优化提供科学依据。

“自联调联试启动以来 ,西十高铁已累计开行试验列车近百趟次,收集轨道几何参数、接触网电压、信号响应速度等检测数据数万条,联调联试整体进度正按计划稳步推进 。 ”西安铁路局科信部副主任邓军介绍。

西十高铁是国家“八纵八横 ”高铁网重要组成部分 ,也是陕西“米”字形高铁网中重要的一“捺”。该条高铁途经西安 、商洛、十堰三市,接入已建成的武汉至十堰高铁,新建正线长256.938公里 ,设计速度为每小时350公里,其中陕西段总长170.580公里,湖北段86.358公里 。沿途设西安东、蓝田 、商洛西、山阳、漫川关 、郧西、十堰东7站 ,其中十堰东站为既有站。

西十高铁开通后,西安至十堰将实现1小时左右到达,西安至襄阳预计2小时到达 ,西安至武汉3小时可达 ,将进一步完善全国高速铁路网,拉近陕西与长三角、珠三角等地区的时空距离,加强关中城市群与长江中游城市群联系 ,带动沿线经济社会发展。(完)

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